Honda › Accord  Установка ГБО на Honda Accord 8th generation (8 поколение)

 

Установка ГБО на Honda Accord 8th generation (8 поколение) K24Z3 Днепр

Данный автомобиль выпускался 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.

На этих автомобилях установлен двигатель 2.4 K24, заменившего собой двигатель F23. Рядный четырехцилиндровый двигатель созданный на базе K20 (подробнее о K20). Высота блока цилиндров - 231 мм., длина шатунов - 152 мм., высота поршня - 30 мм., ходпоршня - 99 мм. Интеллектуальная электронная система изменения времени и хода клапанов (I-VTEC) упрощена и служит для повышения экономичности. Гидрокомпенсаторы отсутствуют, регулировка клапанов производится каждые 40 000 км. при необходимости
K24 имеет множество модификаций: от гражданских 160 сильных, до спортиввных, высокооборотистых двигателей с мощностью 225 лошадок. Автомобиль Хонда ЦРВ 3 покоения комплектовался двигателями К20A1 и K24Y1. Надежный двигатель, хорошо подходит для Установки ГБО.

 

На Honda Accord восьмого поколения до 2009 с двигателем i-VTEC  мы настоятельно рекомендуем итальянское оборудование Люкс-класса BRC ALBA.

На Honda Accord восьмого поколения после 2009 с двигателем i-VTEC  мы настоятельно рекомендуем итальянское оборудование Премиум-класса BRC Plug&Drive.

Также неплохой вариант получается при установке ГБО Люкс-комплектации за счет того, что Форсунки Barracuda одиночные и их можно расположить максимально близко к впускному коллектору!

Довольно часто интересуются, можно ли ставить ГБО на моторы с с системой  VTEC ,i-VTEC, Dual VVT-i, мы всегда отвечаем-можно!!!

И вопреки утверждениям украинских импортеров Honda, что не желательно устанавливать ГБО на автомобили компании, компания BRC гордится тем, что подписала соглашение с Honda, и является ее ОЕМ партнером.

Установка ГБО на конвеере с сохранением заводской гарантии!!!

 

Иногда на автомобили Honda Accord  иногда приходится устанавливать дополнительный эмулятор уровня топлива. Это связано с тем, что уровень бензина блок управленя двигателем определяет по датчику уровня бензобака только при запуске двигателя, а в дальнейшем рассчитывает его на основании длительности импульса бензиновых форсунок, и получается, что Вы едете на газе, но блок управления автомобиля (бензиновый) об этом даже не подозревает, и автоматически опускает стрелку уровня бензина. Это в принципе было бы просто неудобства, если бензина больше чем половина бака, если меньше половины, то сдвигаются топливные коррекции, для того , что бы проехать больше!

Выход первый- держать минимум половину бака бензина.

Выход второй -эмулятор уровня топлива стоимость 70 Евро

В связи с тем, что двигатель не имеет гидрокомпенсаторов настройка ГБО производится в следующем порядке:

600 -4000 об.мин газ, 4000-4500 об.мин газ и довпрыск бензина для охлаждения впускных клапанов, 4500-6000 об мин бензин.

При падении оборотов настройки падают автоматически в обратном порядке.

 По опыту, применение двух стратегий сохранения клапанов ( вариатор УОЗ и правильная настройка газовой установки ) позволяет не беспокоиться о сохранности двигателя!!!

Мы настоятельно рекомендуем владельцам Honda вариатор опережения зажигания. С одной стороны, это существенно снизит вероятность подгорания выпускных клапанов, а с другой - позволит минимизировать потерю мощностных характеристик при работе на пропан-бутане по сравнению с бензином. По опыту известно, что при работе на газе с вариатором двигатель становится мощнее чем на бензине!

 На Honda Accord    мы устанавливаем вариатор "Microluch     hall" с прошивкой  hall_honda_inv

Монтаж  заправочной и основной магистрали газа производится только оригинальными термо пластиковыми трубопроводами итальянской фирмы FARO .

 

Кроме профессиональной установки ГБО на Honda  в Днепре, мы оказываем услуги по качественному ремонту ГБО на Honda, регулировке газового оборудования, и переделку после "недорогих установщиков".

 

Также следим за качественным гарантийным и постгарантийным обслуживанием ГБО.

Расход газа и бензина на  Honda Accord

 

 Время работы с автомобилем 9 часов (1 день).

 

Установка ГБО 5 поколения Голландия Vialle LPi   1800 EURO

 

ГБО 4 поколения на Honda Accord 2.4

ПРЕМИУМ КОМПЛЕКТАЦИЯ

BRC Plug&Drive.
Комплектация:
Редуктор: BRC Genius MB 1500
Блок управления: BRC Plug&Drive
Форсунки: BRC Max
Баллон: Тор 54 л. или Цилиндр 50 л.
Заправочное устройство: В лючок бензобака
Гарантия: 3 года или 200 000 тыс. км.
Цена: 920 Евро

 

Премиум комплектация.
ЛУЧШИЙ ВЫБОР!
Итальянское оборудование ГБО BRC Sequent 32

Комплектация:
Редуктор: BRC Genius MB 1500
Блок управления: BRC Sequent 32
Форсунки: BRC Max
Баллон: Тор 54 л. или Цилиндр 50 л.
Заправочное устройство: В лючок бензобака
Гарантия: 3 года или 200 000 тыс. км.
Цена: 780 Евро

 

 

Премиум комплектация.

Польское оборудование Optima EXPERT

Комплектация:
Редуктор: Shark 1500
Блок управления: Optima EXPERT
Форсунки: Barracuda
Баллон: Тор 54 л. или Цилиндр 50 л.
Заправочное устройство: В лючок бензобака
Гарантия: 2 года или 100 000 км.
Цена: 590 Евро
 

Люкс комплектация.

Польское оборудование Optima Nano


Комплектация:
Редуктор: Shark 1500
Блок управления: Optima Nano
Форсунки: Barracuda
Баллон: Тор 54 л. или Цилиндр 50 л.
Заправочное устройство: В лючок бензобака
Гарантия: 2 года или 100 000 км.
Цена: 550 Евро

Базовая комплектация.

Польское оборудование LPGTECH TECH ONE

Комплектация:
Редуктор: Tomasetto At-09/Shark 1500
Блок управления: LPGTECH One
Форсунки: LPGTECH тип Valtek
Баллон: Тор 54 л. или Цилиндр 50 л.
Заправочное устройство: В бампер/под бампер
Гарантия: 1 год или 50 000 км. (на форсунки 20 000 км.)
Цена: 450 Евро
Доплата за:
Заправочный клапан, встроенный в люк бензобака - 750 грн.

 

Г. Днепр (Днепропетровск)
Пр. Слобожанский 35 (бывший проспект Имени Газеты Правды)
+38 (098) 604-68-88 Станислав
+38 (067) 704-68-88 Евгений
Автогаз Центр 2011 - 2020

Разработка: Web Art | Дизайн: UX design