Установка ГБО на Honda Crosstour 3.5

Данный автомобиль выпускался в 2009, 2010, 2011, 2012, 2013,  2014, 2015 году.

Эта модификация Хонды Акорд появилась в 200 году. Комплектовался двигателем 3,5 л J35Z (2010-2012), 3,5 л J35Y (2013-2015)

J35 - V-образный 6-цилиндровый мотор разработан в 1999 г. на базе J32A. Первый двигатель J35 получил индекс A. На двигателе J35 применены одновальные головки блока цилиндров с системой изменения фаз газораспределения и высоты подъема клапанов VTEC. Похожи на J30A1 от Honda Accord V6. Несмотря на свою одновальность, здесь 24 клапана, по 4 на каждый цилиндр. 

На двигателях J35 нужно регулировать клапана через каждые 45 тыс. км. 

С нашей точки зрения, наиболее удачный двигатель для установки ГБО. практически никогда не вызывал проблем.

 Довольно часто интересуются, можно ли ставить ГБО на моторы с с системой  VTEC , Dual VVT-i, мы всегда отвечаем-можно!!!

И вопреки утверждениям украинских импортеров Honda, что не желательно устанавливать ГБО на автомобили компании,   компания BRC гордится тем, что подписала соглашение с  Honda, и является ее ОЕМ партнером

 

На Honda Crosstour 3.5  с двигателем i-VTEC  мы настоятельно рекомендуем итальянское оборудование премиум-класса BRC Plug&Drive.

 

Неплохой вариант получается при установке ГБО Люкс-комплектации за счет того, что Форсунки Barracuda одиночные и их можно расположить максимально близко к впускному коллектору!

 

Иногда на автомобили Honda Crosstour 3.5 после 2009 года выпуска приходится устанавливать дополнительный эмулятор уровня топлива. Это связано с тем, что уровень бензина блок управленя двигателем определяет по датчику уровня бензобака только при запуске двигателя, а в дальнейшем рассчитывает его на основании длительности импульса бензиновых форсунок, и получается, что Вы едете на газе, но блок управления автомобиля (бензиновый) об этом даже не подозревает, и автоматически опускает стрелку уровня бензина. Это в принципе было бы просто неудобства, если бензина больше чем половина бака, если меньше половины, то сдвигаются топливные коррекции, для того , что бы проехать больше! 

Выход первый - держать минимум половину бака бензина.

Выход второй - эмулятор уровня топлива стоимость 70 Евро

В связи с тем, что двигатель не имеет гидрокомпенсаторов настройка ГБО производится в следующем порядке:

600 -4000 об.мин газ, 4000-4500 об.мин газ и довпрыск бензина для охлаждения впускных клапанов, 4500-6000 об мин бензин.

При падении оборотов настройки падают автоматически в обратном порядке.

По опыту, регулировка клапанов на автомобилях без вариатора опережения зажигания   производится через 30-40 тыс км, с вариатором 60-80 тыс км.

Клапана на Honda Crosstour 3.5 регулируются механически, без применения шайб. 

Мы настоятельно рекомендуем владельцам Honda  вариатор опережения зажигания. С одной стороны, это существенно снизит вероятность подгорания выпускных клапанов, а с другой - позволит минимизировать потерю мощностных характеристик при работе на пропан-бутане по сравнению с бензином. По опыту известно, что при работе на газе с вариатором двигатель становится мощнее чем на бензине!

 На Honda Crosstour 3.5 мы устанавливаем вариатор "Microluch     hall" с прошивкой  hall_tucson до 2008 года, автомобили после 2008 года  hall_pilot, 6 гр. Иногда 2 ДПКВ и 2 вариатора

Автомобили Honda особенно выпуска после 2007 года имеют проблемы с точной настройкой ГБО, поэтому мы предлагаем только системы работающие по OBD и поэтому абсолютно корректно работающие. Использование систем без OBD коррекции ведет к частым визитам на СТО с настройками и постоянными регулировками, хотя они ощутимо дешевле!

Монтаж  заправочной и основной магистрали газа производится только оригинальными термо пластиковыми трубопроводами итальянской фирмы FARO.

 

Кроме профессиональной установки ГБО на Honda  в Днепре, мы оказываем услуги по качественному ремонту ГБО на Honda, регулировке газового оборудования, и переделку после "недорогих установщиков".

 

Также следим за качественным гарантийным и постгарантийным обслуживанием ГБО.

 Важно!!!

При установке  тор баллона 54 литра приходится поднимать пол багажника!!!

 

 

Установка ГБО 5 поколения Голландия Vialle LPi   2200 EURO

 

ГБО 4 поколения на Honda Crosstour 3.5

Время работы с автомобилем 18 часов (2 дня).

 

ПРЕМИУМ КОМПЛЕКТАЦИЯ

Голландское ГБО премиум класса Prins VSI 2 GOLD Line NEW!!!

Тороидальный баллон Аticer 54 л
Заправочное устройство в лючке бензобака.

Цена:  1125 Евро 

 Гарантия  3 года или 200 тыс км

 

 

 

ПРЕМИУМ КОМПЛЕКТАЦИЯ

Итальянское ГБО премиум класса GFI

Тороидальный баллон Аticer 54 л
Заправочное устройство в лючке бензобака.

Цена:  1090 Евро
Гарантия  3 года или 200 тыс км

 

 

ПРЕМИУМ КОМПЛЕКТАЦИЯ

Комплектация ГБО:
 Итальянское оборудование премиум-класса BRC Plug&Drive;OBD
Тороидальный баллон Аticer 54 л 
Заправочное устройство в лючке бензобака.

Цена:  1000 Евро

Гарантия  3 года или 200 тыс км 

 

 

ЛЮКС КОМПЛЕКТАЦИЯ

Комплектация ГБО:
Новинка! Инновационная польска система Optima Expert. Форсунки Barracuda. Редуктор Turbot.
Тороидальный баллон Аticer 54 л 
Заправочное устройство в лючке бензобака.

Цена:  840 Евро 

Гарантия  2 года или 100 тыс км

 

 

 

г. Днепр (Днепропетровск)Проспект Слобожанский 35 (бывший проспект им. газеты "Правды" 35)

(098) 604 6 888

(056)  767-2011

АВТОГАЗЦЕНТР

©2011 - 2018

Разработка: Web Art | Дизайн: UX design