Установка ГБО на Toyota Venza 2.7 182 н.р.

На этих автомобилях установлен  двигатель 1AR-FE, 4 цилиндра , рядный, Dual VVT-i  

Обладает потрясающей надежностью. Очень  удачный двигатель для установки ГБО. Основная проблема-регулировка  клапанов не делается, установлены гидрокомпенсаторы!!!

Основное требование к ГБО высокоточные газовые форсунки и мощный блок управления ГБО, который позволяет расчитать количество газа для каждого цилиндра. Лучше всего подходит BRC Plug&Drive     Prins VSI

Устанавливался на

Toyota Venza 

Toyota Highlander

Toyota Sienna

Lexus RX AGL10

в конце 2008 года.

С нашей точки зрения,  удачный двигатель для установки ГБО. При установке ГБО премиум класса практически никогда не вызывал проблем.

 

Неплохой вариант получается при установке ГБО Люкс-комплектации за счет того, что Форсунки Barracuda одиночные и их можно расположить максимально близко к впускному коллектору!

 

По опыту, на этом двигателе лучше всего работает ГБО BRC Plug&Drive     Prins VSI

 

Мы обращаем Ваше внимание, что на автомобили Toyota Venza  выпуска после 2010 года, мы устанавливаем системы ГБО только с управление по OBD коррекции!!!

И даже учитывая, что двигатель  имеет гидрокомпенсаторы настройка ГБО производится в следующем порядке:

600 -4000 об.мин газ, 4000-4500 об.мин газ и довпрыск бензина для охлаждения впускных клапанов, 4500-6000 об мин бензин.

При падении оборотов настройки падают автоматически в обратном порядке. Это делается для сохранения ресурса катализатора!

Мы настоятельно рекомендуем владельцам Toyota Venza    вариатор опережения зажигания. С одной стороны, это существенно снизит вероятность подгорания выпускных клапанов, а с другой - позволит минимизировать потерю мощностных характеристик при работе на пропан-бутане по сравнению с бензином. По опыту известно, что при работе на газе с вариатором двигатель становится мощнее чем на бензине!

  На Toyota Venza   мы устанавливаем вариатор "Microluch     ind" с прошивкой         ind_toyota

 

 Время работы с автомобилем 9 часов (1 день).

 

Установка ГБО 5 поколения Голландия Vialle LPi   1800 EURO

 

 

ПРЕМИУМ КОМПЛЕКТАЦИЯ

BRC Plug&Drive.
Комплектация:
Редуктор: BRC Genius MB 1500
Блок управления: BRC Plug&Drive
Форсунки: BRC Max
Баллон: Тор 54 л. или Цилиндр 50 л.
Заправочное устройство: В лючок бензобака
Гарантия: 3 года или 200 000 тыс. км.
Цена: 920 Евро

 

Премиум комплектация.
ЛУЧШИЙ ВЫБОР!
Итальянское оборудование ГБО BRC Sequent 32

Комплектация:
Редуктор: BRC Genius MB 1500
Блок управления: BRC Sequent 32
Форсунки: BRC Max
Баллон: Тор 54 л. или Цилиндр 50 л.
Заправочное устройство: В лючок бензобака
Гарантия: 3 года или 200 000 тыс. км.
Цена: 780 Евро

 

 

Премиум комплектация.

Польское оборудование Optima EXPERT

Комплектация:
Редуктор: Shark 1500
Блок управления: Optima EXPERT
Форсунки: Barracuda
Баллон: Тор 54 л. или Цилиндр 50 л.
Заправочное устройство: В лючок бензобака
Гарантия: 2 года или 100 000 км.
Цена: 590 Евро
 

Люкс комплектация.

Польское оборудование Optima Nano


Комплектация:
Редуктор: Shark 1500
Блок управления: Optima Nano
Форсунки: Barracuda
Баллон: Тор 54 л. или Цилиндр 50 л.
Заправочное устройство: В лючок бензобака
Гарантия: 2 года или 100 000 км.
Цена: 550 Евро

Базовая комплектация.

Польское оборудование LPGTECH TECH ONE

Комплектация:
Редуктор: Tomasetto At-09/Shark 1500
Блок управления: LPGTECH One
Форсунки: LPGTECH тип Valtek
Баллон: Тор 54 л. или Цилиндр 50 л.
Заправочное устройство: В бампер/под бампер
Гарантия: 1 год или 50 000 км. (на форсунки 20 000 км.)
Цена: 450 Евро
Доплата за:
Заправочный клапан, встроенный в люк бензобака - 750 грн.

 

 

 

г. Днепр (Днепропетровск), пр. им. газеты "Правды" 35 Проспект Слобожанский 35

(098) 604 6 888

(056)  767-2011

АВТОГАЗЦЕНТР

 ©2011 - 2019