Знаете ли Вы:
|
Установка ГБО на Honda Odyssey 3.5 243 Hp V6 ДнепрСтоит ли ставить газ на Honda Odyssey 3.5 243 Hp V6 На этих автомобилях установлен двигатель V6 3.5 с индексом J35, 6 цилиндров ,V образный, с системой VTEC, который практически не менялся на протяжении многих лет, На третем поколении модели Honda Odyssey 3.5 добавили Variable Cylinder Management . Эта система, которая при частичных нагрузках позволяет отключать часть цилиндров. С нашей точки зрения, наиболее удачный двигатель для установки ГБО. практически никогда не вызывал проблем. И если на первое поколение (до 2009 года) Honda Odyssey 3.5 можно устанавливать практически любую комплектацию ГБО (кроме базовой), то на Honda Odyssey 3.5 второго поколения с двигателем J35 Variable Cylinder Management мы настоятельно рекомендуем итальянское оборудование премиум-класса BRC Plug&Drive, Довольно часто интересуются, можно ли ставить ГБО на моторы с с системой VTEC , Dual VVT-i, мы всегда отвечаем-можно!!! И вопреки утверждениям украинских импортеров Honda, что не желательно устанавливать ГБО на автомобили компании, компания BRC гордится тем, что подписала соглашение с Honda, и является ее ОЕМ партнеромУстановка ГБО на конвеере с сохранением заводской гарантии!!!
Внимание! На автомобили начиная с 2007 года выпуска особенно японского производства мы не рекомендуем установку ГБО базовой комплектации! На БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ достаточно сложно добиться стабильной работы двигателя и оптимального расхода! Для этих автомобилей наиболее предпочтительна установка фирмы BRC Неплохой вариант получается при установке ГБО Люкс-комплектации за счет того, что Форсунки Barracuda одиночные и их можно расположить максимально близко к впускному коллектору! Мы обращаем Ваше внимание, что на автомобили Honda Odyssey 3.5 после 2009 года мы устанавливаем системы ГБО только с управление по OBD коррекции!!!Иногда на автомобили Honda Odyssey 3.5 после 2009 года выпуска приходится устанавливать дополнительный эмулятор уровня топлива. Это связано с тем, что уровень бензина блок управленя двигателем определяет по датчику уровня бензобака только при запуске двигателя, а в дальнейшем рассчитывает его на основании длительности импульса бензиновых форсунок, и получается, что Вы едете на газе, но блок управления автомобиля (бензиновый) об этом даже не подозревает, и автоматически опускает стрелку уровня бензина. Это в принципе было бы просто неудобства, если бензина больше чем половина бака, если меньше половины, то сдвигаются топливные коррекции, для того , что бы проехать больше! В связи с тем, что двигатель не имеет гидрокомпенсаторов настройка ГБО производится в следующем порядке: 600 -4000 об.мин газ, 4000-4500 об.мин газ и довпрыск бензина для охлаждения впускных клапанов, 4500-6000 об мин бензин. При падении оборотов настройки падают автоматически в обратном порядке. По опыту, применение двух стратегий сохранения клапанов ( вариатор УОЗ и правильная настройка газовой установки ) позволяет не беспокоиться о сохранности двигателя!!! По опыту, регулировка клапанов на автомобилях без вариатора опережения зажигания производится через 30-40 тыс км, с вариатором 60-80 тыс км. Клапана на Honda Odyssey 3.5 регулируются механически, без применения шайб. Мы настоятельно рекомендуем владельцам Honda вариатор опережения зажигания. С одной стороны, это существенно снизит вероятность подгорания выпускных клапанов, а с другой - позволит минимизировать потерю мощностных характеристик при работе на пропан-бутане по сравнению с бензином. По опыту известно, что при работе на газе с вариатором двигатель становится мощнее чем на бензине! На Honda Odyssey 3.5 мы устанавливаем вариатор "Microluch hall" с прошивкой hall_tucson до 2008 года, автомобили после 2008 года hall_pilot, 6 гр. Иногда 2 ДПКВ и 2 вариатора Автомобили Honda особенно выпуска после 2007 года имеют проблемы с точной настройкой ГБО, поэтому мы предлагаем только системы работающие по OBD и поэтому абсолютно корректно работающие. Использование систем без OBD коррекции ведет к частым визитам на СТО с настройками и постоянными регулировками, хотя они ощутимо дешевле! Обращайте внимание для какого рынка выпускался Ваш автомобиль! Если "арабская" версия, то эти машины в большинстве своем не оснащались лямда зондами, и им не обязательно устанавливать системы ГБО с OBD коррекцией! Монтаж заправочной и основной магистрали газа производится только оригинальными термо пластиковыми трубопроводами итальянской фирмы FARO . В цену комплекта ГБО на Honda Odyssey 3.5 243 Hp V6 включен и комплект документов для регистрации в МРЭО ГАИ. Кроме профессиональной установки ГБО на Honda в Днепре, мы оказываем услуги по качественному ремонту ГБО на Honda, регулировке газового оборудования, и переделку после "недорогих установщиков".
Также следим за качественным гарантийным и постгарантийным обслуживанием ГБО. ГБО 4 поколения на Honda Odyssey 3.5 цена
Голландское ГБО премиум класса Prins VSI 2 GOLD Line NEW!!! Баллон - Стандарт (ТОР-54л или цилиндр-50л) Цена: 1125 Евро Гарантия 3 года или 200 тыс км
Комплектация ГБО: Цена: 1050 Евро Гарантия 3 года или 200 тыс км
Комплектация ГБО: Цена: 880 Евро Гарантия 2 года или 100 тыс км
Комплектация ГБО: Цена: 500 Евро Гарантия 1 год или 50 тыс.км.(форсунки 20 тыс км.) В любую комплектацию можно установить цилиндрический балон 60-90 литров!
Более низкие по качеству варианты установок мы не рассматриваем так как по нашему опыту езда на "газе" при таких комплектах превращается в головную боль!
г. Днепр (Днепропетровск), Проспект Слобожанский 35 (бывший проспект им. газеты "Правды" 35) (098) 604 6 888 (056) 767-2011 АВТОГАЗЦЕНТР ©2011 - 2019 |
